上海最堵测温站:沈海高速娄塘河桥测温站拥堵时长占比38.4%

近日，各地迎来春运返程客流高峰。为了防控疫情，同时保障交通路网的正常运行，多个城市设立交通检查点，对通行车辆进行停车检查、测温。为此，高德地图发布测温点排队提示，为公众提供出行参考。

根据高德地图交通大数据显示，受疫情影响，全国高速流量从正月初一开始开始至正月初八出现大幅下降，节假日期间全国高速拥堵大幅缓解，同比去年拥堵缓解83.2%，整体处于畅通状态，并未出现往年初五、初六回程集中大范围拥堵现象。

北京防疫测温站20%处于拥堵状态

测温点方面，通过高德地图数据监测到的进京的测温点发现，初一到初七北京多数测温点拥堵情况较低，处于拥堵状态的测温点占20%，缓行状态占比13%，其余77%的进京测温点处于畅通状态。进京最拥堵的高速测温点是大广高速司马台检查站测温点，初一到初七平均拥堵延时指数7.78，地面进京最堵测温点是密云墙子路检查站，平均拥堵延时指数3.20。车流主要来源于承德方向。从初一到初七（2020.1.25~1.31），根据分钟级拥堵指数统计，北京防疫测温站所处路段呈现周期性拥堵特征，白天有明显拥堵情况，初一拥堵最轻，随着时间推移，拥堵趋势逐渐加剧。

上海最堵测温站拥堵时长占比达38.4%

通过高德地图数据监测到的上海5个进沪点，有4个处于严重拥堵。其中沪陕高速崇启大桥拥堵延时指数最高达8.46，车流主要来源于南通方向。

从初一到初七（2020.1.25~1.31），上海防疫测温站所处路段从初三开始出现拥堵，呈现周期性拥堵特征，白天有明显拥堵情况，2020年1月27日拥堵最严重，与北京不同之处在于，随着时间推移，拥堵趋势逐渐缓和，指数明显下降，初七几乎没有大规模明显拥堵。上海拥堵时长占比最高防疫测温站所处路段位于G15沈海高速上，拥堵时长占比达到38.4%。

广东最堵测温点：大广高速连平服务区附近拥堵指数达9.65

监测广东测温点发现，赣州、永州、郴州方向的测温点多数处于严重拥堵状态，其中大广高速连平服务区附近的测温点拥堵程度最高，达9.65。

从初一至初七，根据分钟级拥堵指数统计，广东拥堵时长占比最高防疫测温站所处路段位于G4京港澳高速粤北停车区附近，拥堵时长占比达到76.8%。

返程易湿滑低能见路段出行提示

此外，北方时有降雪，北京高速易出现道路能见度低和路面湿滑的恶劣天气，东南六环外的G2京沪高速附近多发能见度低，S3801玉渡山隧道附近多发湿滑，建议途径出行车辆小心驾驶。

临海因素影响，上海高速易出现道路低能见的恶劣天气，途径G15沈海高速和G1503上海绕城高速的互通立交附近时，驾驶员请格外留意道路能见度，小心驾驶。

广东高速易出现道路低能见和路面湿滑的恶劣天气状态，途径G4511龙河高速大路岗隧道附近时，请留意道路能见度，途径韶关以北，以及在G55二广高速云雾大桥附近，注意路面湿滑状况减速慢行。

(责编：陈晨、轩召强)